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​光隼 LightFalcon D9: 自我挑戰與自我中心的平衡點

建議售價(MSRP):3,500,000起

車輛數據

​引擎

直列六缸3.0T

最大馬力:524ps

​輪毂設定

M1輪圈

Valino Greeva 08D C W 輪胎

其他數據​

年式:2023

車色:光隼藍​

總觀

    光隼於8月19日成立,在眾人的許多猜想下正式誕生。而第一款車 D9 為整個品牌以後的定位以及走向提供了更明確的方向。此車採用LF630T直列六缸單渦輪引擎,7600轉的紅線搭配六速雙離合變速箱,令試駕組的我們十分驚艷。此車無論是在賽道上的表現還是平日代步使用都會是一款能夠滿足消費者需求的車。

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    操控與靈活度可以說是光隼在研發這台車時最注重的點了。無論是車輛本身的配置,還是為了帶來駕駛體驗所設計的空力套件,讓整台車都十分有自信,同時也能帶給駕駛人更大的操作空間。

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    在外觀上, D9的頭燈也十分的細緻,搭配上極簡的車身線條與鴨尾的點綴,讓整台車有著向前傾的戰鬥姿勢。另外車尾讀冊的排氣管設計也讓車尾的中心設計更為豐富,不會出現缺乏設計的疲勞與倦怠感。

    此車的誕生一直都是不被看好的。在公司成立時便出現與美國籍車廠 Falcon Industries 產生名稱衝突問題,在一開始便發展的不平順。而在前日更是被二手車商爆料D9上的燈組直接使用Sy Velocita的燈具,不禁讓人對光隼的車廠信賴度產生懷疑。

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    而在自主設計的其他地方上,D9也多少出現令人不解的設計。車尾的D9標誌介於尾燈之下,卻沒有與尾燈對齊;而尾燈內的燈條也太過於接近尾燈下緣,導致該部分在某些角度會被遮擋。

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總體設計點評:7.5/10

    作為一個全新開始的車廠,有許多需要成長及不足的地方是正常的。無論是在設計還是零件上有借鑑才能更快提升自己的品質。D9在設計上的重心偏向於更為熱血與激進,但保留著最後一絲的沉穩。很少有車能夠如此令我們感到新奇,但也希望光隼能繼續保持下去。

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