夜明 新凱勢得: 蛻變後的背水一戰 Yoake Calcite 2.0SE FS Limited
建議售價(MSRP)：880,000起
車輛數據
引擎
直列四缸2.0 L
最大馬力：230ps
輪毂設定
M0輪圈
Stock W 輪胎
其他數據
年式：2022
車色：夜明藍
總觀
Calcite, 總體來說是一台方方面面都恰到好處的一台入門車款，卻始終不見銷量起飛。儘管一代推出了 TFX Edition，也參加了華人聯賽的夏季汽車文化節，卻仍提不起他的銷量。因此在今年即將結束之時，夜明送給我們了一次搶先體驗的機會---- 試駕全新的Calcite 2.0 SE FS Edition。深藍色的外觀，配上Billstein、Cosmis等等大廠的好料，屬實讓人難以抗拒。
優
一台88萬的車，原本能要求的就只有中規中矩；然而Calcite傳遞給試駕組的感受是 "實打實的一台車。" 有別於一代較為傳統的設計，二代在類似的設計語言上進行了更精準的詮釋。 全新的三片式進氣壩，車側前葉子板的家族化設計等等，都說明了此車已經成功的蛻變。
論車尾，或許才是她最大的驚喜。雖然捨去了更有標誌性的尾燈造型，但是新款的線條仍然是建立於上一代的基礎上，並將更流線的線條帶入了新的車尾設計。 後保險桿捨去了舊款較為分散的設計，而是設計了全新的套件，HS系列車款更是有自己專屬的銘牌。
劣
凱勢得在外觀上完全的更新了，但隨著目光移動到他的心臟，激動的心可能會有點淡化。沒錯，這是一台日常代步車，但是他的引擎選擇目前仍然只限制於一種選項：2000 C.C. 的A3S-GE四缸渦輪引擎。在跟CVT的相互配合下雖然不是太差的選擇，但對於更為要求經濟實惠的消費者來說，2.0與1.8的差別有時候是天差地遠。
近年來國產車的興起，在經濟實惠的小轎車這片領域打出了自己的市場。然而小型跨界休旅車市場壯大的十分迅速，搜刮了部分小車市場。這也導致現在有國產的小轎車所剩無幾。凱勢得在Crane 與 Gloriant的夾擊之下是否能殺出一條血路，是我們將來所要見證的。
總體設計點評：10/10
總體來說，本次FS Limited 可以說是將原本潛力十足的新凱勢得解放出來，再配合底盤的升級與其他配件的輔助下，讓它的售價顯得十分實惠。凱勢得或許不是最熱血的一台車，也不是最能夠改裝的一台車，但是他在原點周圍均勻發展，各方面皆做到高標。
