Sy Velocità: 見證寶刀是否真的未老
建議售價(MSRP)：4,070,000起
車輛數據
引擎
直列六缸3.0T
最大馬力：493ps
輪毂設定
M0輪圈
Valino Greeva 08D C W 輪胎
其他數據
年式：2022
車色：Sy藍
總觀
Sy在現在群星高照的市場中算是最早開發亞洲市場的。而我們今天要試駕的主角是於今年4月初推出，由Sy設計師在TFX部門的協助下所設計 Velocità。"我們想詮釋一切關於速度感的事物；因此，採用了許多銳利線條。甚至突破SY車業首例，採用貫穿式尾燈，讓Velocità 有著霸氣且富有速度感。" 這是Sy 車企董事長於新車披露時所發表的談話中，對Velocità的設計的詮釋。Velocità來自於義大利文的速度，象徵著此車對於速度的追求。
優
一台400萬的車，無論內外都必須要有豪華的水準。"精細"這個概念在Velocità上完美的呈現了出來。車輛在設計時考慮到許多不同的配置，無論在邏輯上還是機械上都沒有任何問題。車輛外觀設計上也多少讓車的光澤更為明顯，比較可惜的是此車的漆面並沒有珠光。
另外在車側，Velocità 有著一條非常獨特的腰線，配合著較低的葉子板散熱孔，給了Velocità的車側一個非常獨特的外觀。然而，這樣的設計顯得讓車頭的視覺比例較小，對車頭的設計較為不利。
劣
Velocità在車尾下方有著兩塊深色的飾條，此設計不僅與車尾其他線條皆不配合，同時也讓本來較為簡潔的擾流器看起來更為繁雜。 同時尾燈的單體化設計在設計時也沒有考慮到生產因素，若是日後有需更換將會十分困難。
另外Velocità作為一台性能跑車，性能於推出之時仍可憑藉較少的競爭在市場中獲得優勢。然而，隨著光隼、飛獄、駒馭等其他車廠推出更新的產品後，Velocità的優勢便被完全抹除。在市場上，以同樣價格可以有其他更好的選擇。
總體設計點評：9.5/10
總體來說，Velocità是一款表現十分穩定的車款。Sy的歷史使得它在市場中非常穩定。無論是品質保證，亦或是成熟穩健的外觀，都能給車主們十分穩定且自信的反饋。馬力較低雖然是個硬傷，但Sy的底盤調校與對車輛操控的設計讓Velocità在賽道上絲毫不輸其他對手。不僅如此，Sy做為啟發許在開拓新市場中也占盡優勢與地位。盡優勢與地位。
